Limosine History

De geschiedenis van de Limousine

Of je nu al lang naar verlangt hebt, of per toval er een keer in mee gereden heeft, de limousine is al vanaf het jaat 1700 een luxe en comfortabele manier om de welgestelden in stijl te verplaatsen.

Natuurlijk bestaan woorden als “limousine” en “chauffeur” al veel langer dan de 17^e eeuw. Toen beroepsmatige berijders ook al nodig waren voor het besturen van stoomtreinen en paardenkoetsen werden deze ook reeds chauffeurs genoemd . Het woord limousine staat voor een gebied in Frankrijk welke, hoe kan t ook anders, Limousine heet. Daar hadden de schapenhoeders grote gewaden aan om zich tegen  slecht weer te beschermen. Toen er nadien koetsen kwamen gebruikten de berijders / koetsiers die de paarden moeten besturen / aansporen deze zelfde gewaden, omdat zij ook open in weer en wint op de bok moesten vertoeven, terwijl hun meerdere gast lekker warm binnen in de koets kon plaatsnemen. Niet veel later, gebeurde exact hetzelfde met de geautomatiseerde koets; later de automobiel genoemd.

Maar eerst terug naar de sedan. Dit woord wordt nu nog gebruikt bepaalde vormen van automobielen, tegenwoordig vaak auto genoemd. Een sedan is eigenlijk een ander woord voor een zitting / zetel met overkapping welke voor en achter gedragen werd door bijvoorbeeld mensen, ezels of paarden. De meester hoefde hierdoor niet te lopen, maar zat lekker beschermd tegen de rotte tomaten die het gewone volk dan gooiden. De sedan was dan ook een statusvorm van de meester; Fortuinlijk en stijlvol. Hedendaags wordt een luxe sedan ook wel een limousine genoemd.  

Na enige tijd werd de paardenkoets vervangen voor een koets zonder paarden, de sedan bestond toen eigenlijk ook niet meer. Op 01-03-1672 was het eerste gemotoriseerde verplaatsmiddel uitgevonden. Het was gemotoriseerde sedan die speciaal alleen voor Chinese keizer d.m.v. een stoomturbine werd voortbewogen. Het duurt dan nog tot 13-05-1911 als de eerste auto in massaproductie gemaakt werd, de T-Ford. Dit was hiermee ook de eerste echte aurtofabriek. Jaren daarna pas verdween de koets langzaam maar zeker uit het straatbeeld. De koets was toen juist niet luxe meer. Hedendaags is daar weer verandering in gekomen.

Dus toen eenmaal het bijzondere van de eerste auto voorbij was, moest het voor de bijzonder-rijken weer meer speciaal gemaakt worden. Toen greep men ook nog enige tijd terug naar de sedan en de koets en ook in die tijd werdt de eeste limousine versie van een auto gemaakt. Dit was natuurlijk, hoe kan het anders in Amerika, het land van de oorsprong van de limousine. Het was op 14-04-1882 toen de eerste limousine aan het publiek gepresenteerd werdt. De chauffeur zat nog wel geheel gescheiden van zijn vracht of passagiers maar was al wel voorzien van een een dak, toen reeds van zwart leer, nog vanuit de traditie van de limousine herders en de koetsen dus. Ook hedendaags zie je nog steeds vaak limousines met een zwart kunstlederen dak. In Amerika vind dus de naam limousine zijn oorsprong. Deze eerste American limousines werden toen veelal gebruikt om Big Bands te vervoeren zoals die van Glenn Miller om zo samen met hun muziekinstrumenten te kunnen reizen naar alle opterdens. In zo'n limousine konden ze dan gezellig met zijn alle bijpraten en soms ook onderweg repeteren. Dit was dan ook de reden dat limousines toen ook nog regelmatig “Big Band Busses” genoemd werden.

Later in de jaren 35 tot 45 werd de limousine pas echt bekend. Vooral in Hollywood was het al snel HET vervoermiddel van de gemiddelde film of popster. Het was toen een "must have" om je als artiest in een limousine te laten verplaatsen. Er zat ook nog een praktisch voordeel aan de limousine, natuurlijk paste heel de film-crew er bij in tezamen met een de benodigdheden voor de filmset. Erg luxe maar ook erg handig dus vanwege de extra ruimte. Op deze manier was de limousine ook als werkpaard erg handig hoewel een limousine hedendaags hier niet meer voor gebruikt zal worden. 

In de Amerikaanse filmwereld is het momenteel ook nog vanzelf sprekend dat actrices en acteurs een grote luxe  limousine met prive chauffeur tot hun beschikking hebben, maar dan zitten deze er  alleen in en wordt die niet meer gedeeld met de verdere crew of voor het transporteren van materialen. De limousine interieurs zijn inmiddels ook luxer als vroeger geworden. Intussen is het ook voor presidenten en andere prominente  personen zelfsprekend om zich te laten vervoeren in deze steeds langer wordende limousines. Synchroon aan de stijgende populariteit zijn er ook steeds meer limousines en limo verhuurbedrijven, ook Eindhoven telt een 4 tal limo verhuur bedrijven.  

Voor elke bijzondere gelegenheid is voor iedereen tegenwoordig wel een limo te huren. Afhankelijk van het budget is er de keuze tussen een diversiteit aan limousines. Van vrijwel ieder type auto is wel ergens een verlengde "limousine" versie te vinden. Zelf van modellen waarvan je dit in eerste instantie niet zou verwachten zijn limousine verzies verschenen zoals:

- Mini
- Ferrari
- Lamborgini
- Porche
- Rolls-Royce
- Betley
- Audi
- BMS
- Hummer H1
- Hummer H2
- Hummer H3
- Land Yacht
- Landrover
- Range Rover
- Humvee
- Ferrari
- Glaval Apollo
- Lexus LS400
- Infinaty
- Ford F-650
- Ford F-150
- Ford F-160
- Caddilac
- Escalade
- Lincoln Towncar
- CMG Yukon
- Dodge Charger
- Mercedes S-550
- Porsche Cayenne 
- Audi

En nog vele anderen.  

Onderstaande limousine gegevens en historische fijten zijn vertaald vanuit diverse talen.
Hierdoor is de juistheid van de Nederlandse taal niet overal goed weergegeven.
Toch willen wij onze bezoekers een zo uitgebreid mogelijke informatie geven over historische fijten inzake limosuine bouw, ontstaan, verhuur en
opvallende gebeurtenissen.

Als u door de gramatica fouten heenleest kunt u onderstaand dus wellicht nutigge informatie terugvinden.
Limousine.nl wenst u veel leesplezier en nuttige informatie toe.  

Of natuurlijk, zijn veel van onze gasten geïnteresseerd in feiten dan we geschiedenis limousine limousine uiteenzetting van de feiten van de geschiedenis maken. Succes met hystorical informatie.

Limousine (of limo) is een voertuig of een luxe sedan auto sedan, vooral een met uitgebreide wielbasis of aangedreven door een chauffeur. Limousine chassis kan worden uitgebreid door de fabrikant of door een onafhankelijke coach builder. Ze worden gedefinieerd als stretch limousines en zijn traditioneel witte of zwarte kleur. Limousines worden vaak uitgevoerd door de bestuurders, maar medio 1990 waren het meest geassocieerd met de zeer rijke nodig [citaat]. Ze worden ook gebruikt voor speciale gelegenheden zoals bruiloften, recepties en rondleidingen.

Terwijl sommige limousines zijn eigendom van particulieren, zijn velen van hen handen van de overheid vervoer vooraanstaande politici, door grote bedrijven om het vervoer kaderleden, of door de omroepen voor het vervoer van personen [edit]. Meeste stretch limousines, echter werken als livrei voertuigen, die upmarket concurrentie voor taxi's. De meeste ontwerpers stretch limousines zijn in de Verenigde Staten en Europa en catering voornamelijk limousine bedrijven. Een paar stretch limousines worden verkocht aan nieuwe personen. Naast luxe, zijn beveiligingsfuncties zoals armoring en kogelvrij glas verkrijgbaar.

 Geschiedenis
2 types van limousines
Moderne limousines 2,1
2.2 Stage
2,3 Exotische limousines
2.4 Nieuwe Sedans
2.5 Limousine Industrie effect van de economische vertraging van 2008-heden
3 Andere toepassingen
4 Zie ook
5 Referenties

De eerste Limousine auto, gebouwd in 1902, is zo ontworpen de bestuurder zat buiten de overdekte ruimte [1]. Limousine Het woord is afgeleid van de naam van de Franse regio Limousin, omdat het een afzuigkap fysiek lijkt mantel gedragen door de herders dekt niet. Alternate etymologie heeft de chauffeur het dragen Limousin-stijl mantel opende compartiment van de bestuurder, voor bescherming tegen het weer. [2] [3] [4]

De eerste "limousine" werd opgericht in Fort Smith, Arkansas rond 1928 jaar het bedrijf genaamd Armbruster coach. Deze auto's werden voornamelijk gebruikt voor de beroemde "big band vervoer" leiders als Glenn Miller en Benny Goodman, en hun teams en materieel. Deze vroege stretch limousines werden vaak genoemd "big band bussen" [4].

Soorten limousines
Sedan lichaam heeft een divider het scheiden van de bestuurder van achter de cabine. [2] Deze partitie bevat meestal een verschuifbare (vaak geluiddicht) raam te bellen naar de cabine achterste passagiers kunnen worden prive gehouden van de chauffeur. Communicatie met chauffeur is mogelijk door het openen van ramen of partitie met behulp van de intercom systeem.

[bewerk] Moderne Sedans

Nieuwer limousines zoals de Maybach 62, Rolls Royce Phantom, Audi A8L, de Volkswagen Phaeton, Mercedes-Benz S-Klasse, Jaguar XJ, de BMW 760Li, Rover 75, do Edition Lincoln Town Car en Cadillac DTS functie niet omdat deze stoelen stretch limousines worden meestal gebruikt om vervoer van meer dan drie mensen zonder bestuurder. In productie Amerikaanse limousines echter springen zitplaatsen bijna altijd vooruit geconfronteerd. De laatste productie Limousine, Cadillac door de voordeur sprong stoel werd in 1987 (Series 75 Fleetwood auto's), laatste Packard in 1954, en de laatste Lincoln in 1939, hoewel Lincoln limousines aanbiedingen van de dealers als speciale voertuigen om op bepaalde tijden. Verschillende auto's Lincoln Premier bouwde ook een eigendom is van Elvis Presley. Voertuigen van dit type in prive kan bevatten dure spelers, televisies, videorecorders en bars, vaak met koelkasten.

Het is gemakkelijker om het effect van veranderingen in een aparte behuizing vast te stellen dan het is om het effect van veranderingen in de dragende eenheid lichaam te bepalen. Om deze reden is de auto selectie van stretch limousines conversie zijn Lincoln Town Car, de Panther-platform is een van de laatst overgebleven auto-platformen met behulp van een aparte dragende chassis. [Edit] Coach bouwers gebouwd op basis van de SUV-modellen met aparte dragende chassis, met inbegrip van Hummer H3S en H2S.

Een ander type voertuig aangepast voor meerdere personenauto gebruik gemotoriseerd stadium, dezelfde taken voorheen Stagecoach. Het wordt niet beschouwd als een echte limousine, maar in het ontwerp en de toepassing is de limousine-en busstation. Terwijl de bus zal het centrale gangpad interieur worden voor toegang tot de zitplaatsen, de fase heeft meerdere deuren die toegang verlenen tot de voorbank dwars. Voorbeelden van dit type werden gebouwd niet alleen de sedans (bijv. Chrysler New Yorker, Cadillac DeVille), maar ook met de combo, combo toegepast omzetten van een groot rek, het uitvoeren van de lengte van het dak, voor passagiers bagage.

Dit type voertuig was ooit heel gebruikelijk in sommige plaatsen. Voorbeeld van het gebruik ervan is in het vervoer van de reizigers die aankomen met de trein in Merced, Californië, een trip naar Yosemite National Park, in de eerste helft van de 20e eeuw en de andere verre parken. In Yosemite zou passagiers dan verblijf in een rustieke kampen platform tent of duurder lodges en wandelen of fietsen huren voor verkeer binnen het park. In Glacier National Park, zijn de fasen gedefinieerd als "stoorzenders" in verband met de bijnaam van hun bestuurders vistuig jammen.

Moderne versie van het podium is te zien in enkele nieuwheid stretch Hummer H2 Hummer of voertuigen. Sommige huizen begrafenis moeten zes-deur fasen te handhaven tot de familie van de overledene tussen de kerk en begraafplaats dragen. Deze worden doorgaans niet gebruikt voor prive-verhuur.

[bewerken] Exotische limousines

Soms is een coach bouwer of auto ontwerper zal de ontwikkeling van het 'ultieme' stretch limo, het toevoegen van voorzieningen die een beetje onpraktisch zijn, maar sterk benadrukt de gezamenlijke ontwerp. Een dergelijk ontwerp omvat dubbele achteras aan de operationele gewicht van een jacuzzi te ondersteunen.

Deze uitgebreide limousine conversies zijn uitgevoerd in verschillende merken van luxe auto's en snelle auto's, met inbegrip van Bentley, BMW, Cadillac, Chrysler, Ford, Holden, Hummer, Infiniti, Jaguar, Lexus, Lincoln, Mercedes-Benz, Rolls-Royce en Volkswagen. In de VS, de meest populaire auto's op de stretch limousines conversie Lincoln Town Car, Cadillac DTS, Cadillac Escalade, Chrysler 300C, Hummer H2, Ford Excursion en Lincoln Navigator. Er zijn zelfs gevallen van Corvette, Ferrari, Mini Coopers en VW Kevers zijn uitgerekt tot 10 passagiers.

Soms is de 'verkeerde' een voertuig is omgebouwd, alleen voor noviteit. Hummer voertuigen zijn getransformeerd. Een andere nieuwigheid is de transformatie van de Oost-Duitse Trabant dat was ontworpen om de productiekosten en geïntegreerde carrosseriedelen gemaakt van vezel doek en plastic hars te verminderen. Volkswagen Kevers en Citroen 2CV voertuigen soms uitgerekt in limousines.

Limousine Industrie gevolgen van de economische neergang 2008-heden
Limousine chauffeur en de industrie was een van de zwaarst getroffen sectoren in de wereldwijde economische neergang. Veel kleinere operaties limousine is zeer moeilijk om de ondergang van vele grote bedrijven overleven. In grote bedrijven om hun kosten te verlagen aanzienlijk bezuinigen op reizen. Dit heeft geleid tot de sluiting van veel kleine ondernemers, met grote limousine bedrijven verdienen ze. Bovendien is de opgeblazen royalty nog steeds lasten voor het bedrijfsleven.

[bewerk] Andere toepassingen
In de VS kan limousines worden alle soorten voertuigen die worden aangedreven door een "Limousine" of "auto service. Deze bedrijven bieden auto's met chauffeurs, die vaak gedeeld ritten naar de populaire routes, zoals de luchthaven limousines. Limousines meestal op voorhand te reserveren en kunnen niet worden dienst on-site taxi kan. [bron nodig]

[bewerken] Zie ook
Carrosserieën
Chauffeur
Luxewagens
Officieel staat de auto
Verjaardag
Limousines Land Verenigd Koninkrijk
[bewerken] Referenties
^ Origins of Limousine
↑ "De Random House College Dictionary ', p. 777 Random House, Inc, 1975 ISBN 0-394-43600-8
^ Geschiedenis van limousine /
^ Geschiedenis Limousine b
 Zoek WikiWoordenboek limousine, een gratis woordenboek.
 Wikimedia Commons is: Limousine

[bewerk] twee moderne betekenissen
Er zijn over het algemeen twee en een half verschillende betekenissen, zoals Limosin wordt gebruikt in de moderne Amerika: (1) een grote, luxe autoverhuur / particulier eigendom voor het gebruik van individuele of familie, wordt gedreven door een ingehuurde chauffeur / bestuurder, in plaats van door de eigenaar en (2) eventueel grote, eventueel gehuurd luxe auto met chauffeur voor een uur of elke dag kleurstelling (en een half) van specifieke modellen van auto's geproduceerd voor de hierboven genoemde redenen met functies zoals toon benen terug. Starving student kan gebruik maken van hun eigen oude model "Limosin" en ga op je eigen en toch Limosin noemen. I'm guessing onderscheidingen zijn niet in het artikel, omdat het bedrijf hen wil dat alle livery auto's, die worden beschouwd als een luxe, maar velen van hen zijn zwaar gebruikt en nerveus. Bij Rolls Royce en Bentley limosines dat particulieren kunnen kopen en te maken, is kostuum-industrie meer bereid om een vloot van Lincoln Towncars of verschillende secties 74.68.152.245 (Overleg) 02:51, implementeren 24 november 2008 (UTC)

De oorsprong van het woord limousine
Limousine Het woord is afgeleid van de naam van de Franse regio Limousin, waar de bewoners dragen kap gezien als vergelijkbaar met het profiel van de auto.

Eerlijk gezegd weet ik niet wat Hood, vergelijkbaar met een auto eruit zal zien. Ik heb niet in staat geweest om alle tekeningen of foto's te vinden. Misschien heeft iemand een afbeelding kunnen toevoegen - Ma.rkus.nl 23:55, 13 december 2005 (UTC)
BS Ik voel me ... Voeg ik een vlag te citeren. -Rolypolyman 00:38, 16 mei 2007 (UTC)
Referentie toegevoegd en herschreven om de lijn, een verwijzing naar de hierboven weerspiegelen. Met vriendelijke groet, SamBlob 20:51, mei 22, 2007 (UTC)
Aan de andere kant, de Oxford Dictionary Engels heeft geen etymologie. Simply zegt: "(luxe) auto van de passagiersruimte en een aparte ruimte voor de bestuurder. In Bovendien is het attrib. Oryg. Zitplaatsen buiten, terwijl de bestuurder onder een dak. Sinds 1930 wordt het woord was vaak in Noord-Amerika dan in Groot-Brittannië, onlangs werd gebruikt, esp . in de Verenigde Staten, voor voertuigen die het vervoer van personen van en naar grote luchthavens. WilliamDenton 19:04, 28 augustus 2007 (UTC)
OED uitgave Wat gebruik je? Is geven elke etymologie in het algemeen? Met vriendelijke groet, SamBlob 20:36, 3 september 2007 (UTC)
Het was de online versie, en de vermelding bevat geen etymologie (dat verbaasde me bits). Ik citeer het hele item. - WilliamDenton 04:57, 8 september 2007 (UTC)
Online OED etymologie is een aparte knop, die standaard niet is geselecteerd. Etymologie verwijst terug naar "Limousin", "of in verband met deze regio, de mensen en hun dialect. Dus ik denk dat ze zeggen, het oorspronkelijk betekende een" auto-Limousin, een van de stijl is te vinden in de buurt van Limoges. - Orange Mike | Talk 17:04, maart 10, 2008 (UTC)
(Restored verwijderde tekst - Met vriendelijke groet, SamBlob (Talk) 20:22, 21 november 2009 (UTC))

Limousin artikel
Hallo, hier is een artikel dat de geschiedenis van de limousine verklaart. Dit moet helpen bij het onderzoek.
Hier zijn een aantal details uit de geschiedenis van het huren van limousines.

[bewerken] Limousine
Hoi,

Wij kunnen u een link naar onze website voor limousines? Wij zijn een groep mensen die onafhankelijk zijn sites die van belang kunnen zijn aan de lezers van de Wikipedia-limousines.

Onze website, Limo hoofd gaat over het helpen van mensen om verschillende types van limousines, limousine vinden van een gerenommeerd bedrijf en zorg ervoor dat je krijgt niet bedrogen.

Bedankt.

(Vele jaren later) Ik zag een opmerking over dit, waarom dan niet onder externe link in artikel limousine. Het klinkt erg eerlijk, dus we zullen onze link toe te voegen.

De oorsprong van de woorden mij dat hoe goed de coaches in Frankrijk werden gemaakt van Limousin eiken aan de luxe auto's beschrijven uit deze bron. BTW - geven zeer nuttig voor onderzoekers (en houdt de zaak zal worden beoordeeld door veel mensen) en gewoon nieuwsgierig, Hat's off!

Ik stel voor een soortgelijke link naar de website LimoXonline.com-Vorige unsigned comment Omarabs (talk • contribs) 23:48, 3 augustus 2008 (UTC)

[bewerk] Terminologie Stretch / 3rd Party
Was dit artikel geeft een uitleg over hoe het traject wordt gemeten en diverse gezamenlijke lengte per land? En, zou misschien termen als "5de deur worden opgenomen om uit te leggen die niet bekend zijn met de algemene voorwaarden.

Er zijn maar weinig momenten waarop metions artikel dat 3e partijen zal veranderen het aantal voertuigen in termijnen. Ik weet dat mijn bedrijf koopt limos gewijzigd Krystal Enterprises, een van de meest populaire bedrijven in de VS. Het kan zijn dat een bedrijf kan worden gegeven als voorbeeld.

Geekrecon (talk) 15:48, 10 mei 2008 (UTC)

[bewerken] Geschiedenis sectie
Tillman geïntroduceerd in de subsectie "Soorten Limousine", genaamd "Geschiedenis", bestaande uit een zin: "Aan het begin van een open voertuig limousine chauffeur compartiment chauffeur en gesloten cabine" en miniatuurafbeeldingen van foto's van auto's uit het begin van de titel, "1908 Studebaker Brothers Limousine.

Zien van het ontbreken van een citaat gevonden in deze zeer algemene verklaring dat ik nooit ergens anders gezien hebben gezegd, ik verwijderde de onderafdeling.

Tillman terug naar de schrapping van deze bepaling met het argument dat de verwijzing naar de sectie is in de beschrijving van foto's.

heeft foto's en een beschrijving van de historische foto's uit de archieven. De auto wordt beschreven door de archivaris in de limo.

Hoewel het beeld kan (of niet) een goed voorbeeld aan het begin van limousine laten zien, met behulp van foto's als verificatie van de verklaringen van "Vroege Sedans voertuigen geopend cabine van de bestuurder tot chauffeur en gesloten cabine voor de passagiers" is niet aanvaardbaar generalisatie, alsook met behulp van foto's uit de 1970 Coupe Landau Bar verificatie aangifte "Coupe, bouwjaar 1970, Landau was een bar."

Stock geven tot twijfel en verplaatsen naar de galerij met het onderschrift: "1908 Studebaker Brothers limousines. Limousine dat was aan de taxichauffeur om chauffeur open en gesloten cabine voor de passagiers. Verwijderd toen ik de rest van de onderafdeling, waaruit blijkt dat de veranderingen: een foto van een voertuig met de ondertekening geschreven door onbekend persoon, zegt niets over de uiteindelijke hele voertuig type. "

Tillman terug, hetgeen wijzigingen in de "RV arbitraty shows (sic) Dl. Ik neem aan dat dit de afkorting voor" herstel van verwijderde.

Sinds mijn zeer specifieke verklaring werd uitgesloten als "willekeurige" door Tillman, moet ik zeggen mijn geval, het verwijderen van de afdeling hier. Met vriendelijke groet, SamBlob (Talk) 11:50, 12 juli 2008 (UTC)

Dank u voor uw toelichting. Sorry, ik miste zijn eerste film naar de galerij - Ik verwijderde het. Waarom denk je niet dat de oudste limo artikel over de voordelen van zijn belangrijkste plaats van een artikel?
Studebaker SFAIK het is eerlijk rep vroeg limos, zoals aangegeven in de geschiedenis sectie verwijderd. Dit archief is van ten minste een "open de chauffeur sloot de passagier" model van een vergelijkbare leeftijd, en ik zag vele anderen in de afgelopen jaren. Maar ik heb geen specifieke ref bij de hand. Het zal er als de tijd het toelaat. Cheers, Pete Tillman (Talk) 14:41, 12 juli 2008 (UTC)
U bent van harte welkom. Ik verhuisde een foto naar de tribune, omdat zij niet meer zou illustreren verwijderd "historische" sectie. Er zijn andere foto's in de galerij, die moet worden gebruikt als illustraties in de hoofdtekst ook. Ik denk dat de galerij werd opgericht om interferentie te verminderen met de tekst dat het systeem de oorzaak was van miniaturen. De vorige oudste limo in artikel (Wilton) zijn gebruikt ter illustratie van de scheiding van de bestuurder en passagiers.
Mijn voornaamste bezwaar tegen de inhoud van deze paragraaf is een verwijzing naar "open de taxichauffeur tot chauffeur, omdat algemeen werd aangenomen dat limo auto's zijn afgesloten per definitie, in tegenstelling tot landaulets met vouwen toppen van de achterste zitplaatsen of broughams zitplaats bestuurder open en gesloten ruimte voor de passagiers. Echter, opnieuw het woordenboek definitie lezen, realiseer ik me dat de limousine wordt gedefinieerd als "auto's die permanent gesloten ruimten voor drie tot vijf mensen op het dak die naar voren projecten in plaats van de bestuurder aan de voorkant." Niet om de drivers te noemen zijn gesloten, dus dat was afgedekt. Verder bewijs dat de chauffeurs niet per se dicht, zoals ik dacht dat ze waren, uit dezelfde definitie van het woordenboek Brougham limousine als een compartiment met een open stuurprogramma's. (Cursivering van mij) Dit leidt me nu af te vragen wat die auto's die niet waren dak boven de bestuurder, zoals ik dacht dat ze waren ... broughams onderzoek hier op Wikipedia, dus ik denk dat de term zou zijn "stad auto" in het Engels sprekende landen, en "sedanca de Ville" in continentaal Europa.
Het zou goed zijn als we erin geslaagd om een aantal documenten met vermelding van de mate waarin hij reeds had geopend de limo te vinden. Lukt dat niet, alles wat we hebben is het oorspronkelijke onderzoek dat niet zijn toegestaan in Wikipedia-artikelen. Met vriendelijke groet, SamBlob (Talk) 01:25, 13 juli 2008 (UTC)
In feite is de documentatie is op de top van de Oxford English Dictionary: "... zetel Orig. Driver's buiten was, maar bedekt met een dak ..." - Aangehaald door WilliamDenton 19:04, 28 augustus 2007
Ik zal het herstel van de geschiedenis sectie en het lichaam van zijn kleine, als de tijd het toelaat. Pete Tillman (Talk) 17:45, 16 juli 2008 (UTC)
Bravo Sectie van de geschiedenis is goed geschreven en is het enige gedeelte in het artikel (op dit moment), die goed is geciteerd. Bedankt! Met vriendelijke groet, SamBlob (Talk) 18:38, 16 juli 2008 (UTC)
U bent welkom & thanx for the compliment. Cheers, Pete Tillman (Talk) 19:30, 16 juli 2008 (UTC)
[bewerk] Stijl?
Ik heb de volgende paragraaf geschrapt uit het artikel (copy-paste zoals het was):

Stijl

Limousines veel stijl. Hebben een zeer hoge technologie binnenin hen. Populairste nu dag Lincoln limousines, Chrysler en Cadillac.

Ten eerste, zoals 'informatie' is geen plaats in dit artikel. Ten tweede was het slecht geschreven, toch?

En het is waarschijnlijk niet de populariteit van deze merken. Als ik denk dat ik denk van Mercedes Benz limousines zijn meer populair in de Chryslers wereld wind, en waarschijnlijk de andere twee. -De voorgaande niet ondertekende opmerking 86.31.177.192 (Overleg) 00:32, 15 december 2008 (UTC)

Geschiedenis van Limousines ...
Welkom op onze limousine geschiedenis sectie. Hoewel wij gespecialiseerd in de verhuur limousines, nog steeds wil onze lezers houden tot gedetailleerde informatie over de industrie en de geschiedenis van ons bedrijf datum.

Onze Limos - Bekijk foto's van limousines in uw omgeving. Hummer limo, roze limos, limousines Chrysler, bruiloft auto's, brandweerauto limousines en nog veel meer ..

We hebben de volgende artikelen toegevoegd om u te helpen vindt u alle nuttige informatie over limousines rond de wereld en hun geschiedenis. Als u niet kunt vinden wat u zoekt, bezoek onze limo sectie met uitgebreide informatie die u zal begeleiden via onze site.

1970 Limousines - Sedans van 1970 zijn volledig compatibel met de unieke zakelijke ideeën ..
1980 Limousines - Limousines in 1980 werden gebruikt voor jonge professionals in de stad, zowel grote verd ..
Worlds Langste Limousine | Langste auto - de langste auto in de wereld is beter dan vele Hollywood herenhuizen, met inbegrip van luxe lik ..
Navigator Limo Hire - Jeep Limo - Hummer Limousine Style - Een van de meest populaire jeep limo in het VK. Aanbevolen in veel muziekvideo's, Lincoln Navigator ..

Geschiedenis van de limousine
Evolving Journey Limousine
in Lancashire Limousines:

  

Zijn we kijken verlangend naar een of had het plezier van het rijden in een limousine, vanaf het begin van 1700, biedt luxe en stijlvol vervoer naar rijk en beroemd van punt A naar B.

De woorden "limousine" en "bestuurder" wordt sinds de 20e eeuw, toen de wagens en treinen professionele chauffeurs nodig om paarden en stoommachines te beheren. Bovendien is het woord "limousine" afkomstig van de Limousine regio van Frankrijk, waar herders gebruik grote, bonte jassen voor bescherming tegen het weer. Later gebruikte auto's zoals kleren als ze zaten in een open cockpits en gevaren, terwijl hun meester en eigenaar van het voertuig reed in luxe in de achterste zitplaatsen.

Beginnend met de draagstoel op de foto in de linker hoek, rond 1720, tot het nieuwe millennium versie van de Amerikaanse Witte Stretch Limousine, op de foto linksonder, elke vorm van vervoer wordt weergegeven, of een status symbool - modderig rijkdom, klasse en raffinement.

Verlaten van de Sedan Stoelen en het paard rijtuigen, de eerste "Stretch Limousine" werd opgericht in Forth Smith, Arkansas in de VS al in 1928 het bedrijf genaamd Armbruster coach. Auto's werden voornamelijk gebruikt voor de beroemde "big band vervoer" leiders als Glenn Miller en Benny Goodman, en orkesten, alsook hun uitrusting en muziekinstrumenten in de Verenigde Staten. Als gevolg daarvan, aan het begin van het segment auto's stonden bekend als "big band bussen".

Verhuizen in 1930 en 40 "Airporter Stretch Coaches" werden geproduceerd en gebruikt in Amerika hotels vervoer gasten van de luchthaven, evenals bezienswaardigheden toeristische bedrijven om groepen bezoekers meenemen op een tour. Of natuurlijk op dat moment Stretch Limousines zijn "must have" voor alle Hollywood-acteurs en actrices, in aanvulling op het praktische gebruik van film vervoer van bemanningen en personeel fase rond de bewegende sets.

In 1962, Armbruster gefuseerd met Stageway Coaches uit Cincinnati, Ohio, USA, en werd Armbruster-Stageway Carrosseriebouw. In 1974 werden de eerste zes deur begrafenis limousines gebouwd op het chassis van Cadillac en Lincoln tenslotte een lijn van producten Stretch Limousines was opgenomen als gevolg van de populariteit van het Lincoln limousine en begrafenis industrieën, maar de algemene opdracht voor de auto en het bedrijf werd gewoon "mensen verhuizen van plaats plaats, alleen in grotere auto's.

Verhuizen in 1960 en 70 limousines werden steeds meer gebruikt voor algemeen gebruik door de Amerikaanse presidenten en filmsterren, en vanwege de stijging van de populariteit, veel meer aangepaste carrosseriebouwers begon de handel. In Daarnaast Federal Coach gekocht Armbruster-Stageway in 1980, hoewel de traditie begonnen bijna tachtig jaar geleden blijft.

Today's Stretch Limousines kan gebruikt worden voor elke gelegenheid voor de dag om te onthouden. Auto's kunnen op maat worden opgesteld voor het chassis dat de eigenaar wil, en wanneer het gaat om accessoires opgenomen in het model, de hemel is echt de limit!

Geschiedenis van de limousine is een lange reis in de tijd en de meeste mensen beseffen niet dat zij haar wortels kan traceren tot het begin van de wereld. Als je ziet dat er geen eenvoudige waarheid die op het spel. Mensen zijn met behulp van een escort service vanaf het begin en er is niets dat je niet weg kunt uit dit. Velen geloven dat de rijke geschiedenis geeft aan dat de dienst niet zal verdwijnen in de rug te laten vallen. Het is heel goed mogelijk waar te zijn. Toch moet men begrijpen dat de vennootschap, die diensten limo opereert moet evolueren volgens dezelfde regels als de rest van de wereld. Als uw bedrijf niet wil groeien dan is het waarschijnlijk dat het zal mislukken. De wereld verandert voortdurend en de mensen willen alleen de beste en de slimste als het gaat om mensen die recht hebben op hen en de auto's worden aangedreven inch

In de begindagen was er geen auto, en de meeste mensen profiteerden van deze vorm van vervoer. Dit was de vroegste vorm van een limo, dat mensen in staat zijn te vinden. In die dagen was er een wagen meester, die optrad als chauffeur en enige tijd doorgebracht op de voorbank. Mensen brachten divers in termen van welvaart, en handelde op dezelfde wijze als de limo bedrijf vandaag. Ze nemen de tijd om de weg naar plaatsen die hun passagiers gedaan moest worden. Het was erg populair en een lengte, die zal gaan zien geen grenzen. Pas veel later, werd de hogere klasse wagon ingevoerd. Het was een tijd dat de zeer rijke en beroemde meesters auto's huren om ze naar en van de plaats en ze zullen veel troost in rijden.

Toen de auto bleek het duurde niet lang voordat het bedrijf de tijd om ze te maken in limos zou hebben. Versies van de aflevering werden niet ingevoerd pas veel later in de tijd, maar elke auto die werd gebruikt om de persoon chauffeur werd beschouwd als een limousine. Is zo populair geworden dat de regering zal krijgen in het spel. De president is nu overgenomen van het land in hetzelfde type auto. Dus het verhaal is lang en rijk, en de mensen gewoon een beetje lezen om te leren dat dit soort dingen is al een lange tijd.

"De meer populaire, soms gevaarlijke meisjes kus in de limo uit het niets weduwen geparkeerd. - F. Scott Fitzgerald, "Bernice Bobs Her Hair" Flappers en filosofen, 1920

Limousines altijd een dubbel gevoel van goed en kwaad van hun getinte ruiten waardoor mensen stoppen en vraag me af wie er op de achterbank, en precies wat ze doen. Momenteel limo industrie is 1,38 miljard klanten per jaar. 'Misschien niet opgevoed in de villa ", zegt Robert J. Thompson, directeur van het Centrum Bleir Televisie en Populaire Cultuur aan Syracuse University, maar als je bent gewoon een beetje geluk heeft u waarschijnlijk gereden ten minste een keer in de limo door de opneming van twintig.

promotie
  
  
Als dit juist is, is het gevolg van twee belangrijke ontwikkelingen in het gebruik en het ontwerp van limousines. De eerste ontwikkeling van de Limos zag hij tekenen van particuliere rijkdom "luxe huur-en mobiel zijn. De tweede is een radicale verandering in de limo bij het ontwerp van de twintigste eeuw - vandaag, meer dan de gemiddelde bestuurder aangedreven voertuig wordt meestal aangeduid als een limousine.

Het was niet altijd het geval. Aan het begin van 1900, elke auto was een limousine met een gesloten ruimte, de bescherming van de passagiers en de bestuurder bleef aan de buitenkant, blootgesteld aan de elementen. In feite is het woord "limousine" is een aanpassing Limosin, stormachtige pastorale streek van Frankrijk, waar herders droegen gewaden uitgebreide bescherming tegen weersomstandigheden.

  
1911 Buick Model 41 De eerste limo werd gedefinieerd als een voertuig met een gesloten cabine. In een tijd waarin het autobezit is een status symbool in zichzelf, was er geen noodzaak om "rekken" limousines.

Het ontwerp van de eerste auto was gemodelleerd met gesloten deuren draagstoel gebruikt in de pre-revolutionaire Frankrijk. In een andere knipoog naar de oude wereld van elegantie, veel woorden in verband met het rijden (chassis, chauffeur, auto) bewust aangepast aan het Frans, legt David Blanke, auteur van Hell on Wheels: Promise en gevaren American Car Culture. Gesloten auto's als Rolls Royce, Engeland en Duitsland, de Mercedes-Benz is geïmporteerd naar Amerika is de astronomische prijs van $ 5.000. Voeg dat aan de late negentiende en vroege twintigste eeuw waren slechts 8000 auto's geregistreerd in de Verenigde Staten en u bent het ultieme statussymbool voor de elite chauffeur.

  
Magazine advertentie voor de 1927 Lincoln. In de jaren '20, met miljoenen auto's, waarbij op de weg, heeft het chassis al vroeg de rijken om zich te onderscheiden.

Maar in 1908, Henry Ford's Model T bescheiden geprijsde autobezit gebracht aan de massa - in 1920 waren er meer dan negen miljoen voertuigen op de weg. Dus de ventilator fabrikanten zoals Pierce-Arrow, Cadillac en Duesenberg ging op zoek naar manieren om hun auto's opvallen.

Wat ze uitgevonden was een stretch limo, een project dat een hardnekkige overtuiging geschapen dat de lange-gelijk aan luxe. Nieuwe stretch limousines met hun intimiderende, barbecues dozen en kromlijnige organen, weerspiegelt de pracht van zowel de Hollywood-ster systeem en de cultuur in Chicago gangster. Amerikaanse ontwerpers zijn niet verkocht aan de Europese aristocratie, zijn aantrekkelijk voor Amerikaanse rijkdom, "zegt Blanke. "Dus heeft ontwerpen die vertegenwoordigd technologie, raffinement en moderniteit, een soort zoals de iPhone anders dan andere mobiele telefoons van vandaag."

Nu, iedereen rijk genoeg zijn dat de bestuurder wilde op enige afstand van elkaar en de bestuurder. En aangezien de eerste aflevering van limousines werden gebruikt door big-band leiders als Glenn Miller en Benny Goodman hun grote orkesten vervoer van het concert naar het concert, het project kreeg al snel een hip fineer. Plotseling, als de 'Roaring Twenties econoom wilde worden gezien in de rekken.

  
1940 Cadillac limousine, een van de slechts twintig geproduceerd. Nieuwe bawdier krommen en agressieve accenten gemaakt limousines met 30 en 40 auto keuze voor zowel filmsterren en gangsters.

In Daarnaast Staten David Courtwright, een professor geschiedenis aan de Universiteit van North Florida ', een vereniging van de grootte van het prestige limousine antedates door vele honderden jaren. In het moderne tijdperk Europa, bijvoorbeeld, de grootte van de bus was een teken van sociale status. Prive, volledig gemeubileerd en wagens in de negentiende eeuw waren vooral limousines rollen op het spoor. "

promotie
  
  
Depressie en rantsoenering van metaal tijdens de Tweede Wereldoorlog, tijdelijk detoured partijen die op wielen. Cadillac was de enige Amerikaanse bedrijf nog limo limos massale bouw in 1940 als luxe getrouwen zoals Pierce-Arrow overgeschakeld op goedkopere auto's, en vervolgens verdween volledig. Maar de jaren '50 rock-and-roll bracht limos terug in de mode. Elvis, in het bijzonder, werd vaak gezien een wandeling langs de Memphis Mafia in de Cadillac Fleetwood onder vierentwintig-karaats goud.