Limo bus
Een Limo bus u zult zich afvragen wat is dat nu weer wij kunnen u dat uitgebreid uitleggen, wij beschikken over een aantal limo bussen wwar u gebruik van kan maken, zoals u weet zit u in een limo in een rondzit ook zoals in een limo zit u in de bus ook zo, in de jaren dat wij limo bussen hebben kunnen wij zeggen dat er al veel mensen u voor zijn gegaan om deze speciale manier van vervoer te ervaren, wat kan een limo bus eigenlijk allemaal waar ligt het onderscheid tussen een gewone bus of een limo bus? ik zal het u vertellen het onderscheid zit hem in de vele mogelijkheden die de limo biedt, wij hebben de bus zo ingericht dat u kan genieten van beeld geluid een lasershow ook is catering in de bus mogelijk of ergens een barbeque wij kunnen uw dag tot een succes maken, verder kunt u kiezen uit limo verhuur bussen van 35 tot 50 personen maar een limo tot max 8 is ook een optie zoals u hier leest hebben wij voor ieder wat wils laat u er even van overtuigen dat dit duizend maar leuker is als een gewone allerdaagse bus.
limo bus huren
U kent iemend die gaat trouwen en wilt nog een avond echt vet op stap. Huur dan een limo bus met alles erop en eraan wij kunnen uw avond helemaal invullen met een rit ergens heen met onderweg entertaiment zoals onder andere een striptaise, ook drank en hapjes kunnen wij voor u in de bus regelen met oa een hosstes die dit alles voor u serveert, maar ook gewoon van de ene plaats naar de andere is een mogelijkheid kijk op de website voor de cateringlijst drank en hapjes zijn in alle soorten te bestellen. maar ook voor andere gelegenheden zijn wij beschikbaar en kunnen wij u van dienst zijn om uw wensen uit te laten komen, bijna alles is wat betreft entertaiment mogelijk niks is bij ons te gek, vraag naar de mogelijkheden in de limo onderweg !!!
History off the limobus
Waar kan onze zwarte limobus voor gebruikt worden, eigenlijk voor alle doeleinden. Wij beschikken over meerdere zwarte limobussen allen in de zelfde mooie zwarte kleur gespoten van binnen zit u bij alle limobussen in een rondzit zodat u elkaar tijdens de rit aan kan blijven kijken en met elkaar kunt praten, onze zwarte limobussen zijn voorzien van heel veel multimedia zoals oa 3000 watt muziek zowel binnen als buiten een mogenlijkheid om een dj te laten draaien in de bus rookkanonnen laser shows noem het maar op onze limobussen kunnen het allemaal de meest uitgebreide limo's van nederland vind u bij ons, voor meer informatie over limo verhuur kunt u terecht bij een van onze medewerkers.
U gaat op vakantie en u wil in luxe en weelde vervoerd worden dan zou u er voor kunnen kiezen om een van onze limobussen te huren voor een meerdaagse reis, wij kunnen u hiervoor van dienst zijn van 35 tot 50 personen minder kan natuurlijk ook, het is mogenlijk om door heel europa te reizen met deze zeer luxe en goed voorziene limobussen, wat kunnen wij u allemaal bieden in deze limobussen, ondermeer zou het mogenlijk zijn om onderweg een bbq te organiseren of catering, in de bus kunt u voorzien worden van drank en een versnapering in de bus zelf is het mogenlijk om een lasershow af te draaien of via beeldschermen foto's van uzelf afspelen is ook een mogenlijkheid om de rit een beetje persoonlijk te maken, wij hebben voor u ook de mogenlijkheid om buiten de zwarte limobus een feestje te vieren de zijkleppen kunnen automatisch geopend worden waarachter grote speakers geplaatst waaruit knallenende muziek komt waarop vollop gedanst kan worden. Een limo bus / limobus is een vergrote uitvoering van de veelal bekende limo. Doorgaans betreft het een touringcar waarvan de stoelen in een rondzits opstelling zijn geplaatst en er luxere voorzieningen zijn. Net als bij een normale limo zijn de ruiten zwart getint en is de passagiersruimte afgesloten van de bestuurdersruimte. In tegenstelling tot normale bussen, waarbij het vervoer puur plaatsvindt omdat het 'nodig is', worden limobussen over het algemeen ingezet voor recreationele doeleinden. Hierbij kan gedacht worden aan bruiloften, verjaardagen of grote feesten. De limobussen hebben een capaciteit van 10 tot 50 passagiers die in een haaks op de rijrichting geplaatst zijn. Vaak bevindt zich aan de uiteinden een rondzit. Aan boord zijn verscheidene luxe voorzieningen, waarbij gedacht kan worden aan o.a. meerdere beeldschermen, computers, internetverbinding, climate control, lasershows en discolichten. Vanwege al deze speciale effecten krijgen de limobussen veelal exotische namen als "The Experience VIP-Theatre". En "The Reference VIP-Lounge" en Nadat de eerste limos in de US waren ontwikkeld in de eerste decennia van de 20e eeuw, kwam er steeds meer vraag naar nog grotere, luxere en betere limos. Deze vraag nam in de jaren '80 van de vorige eeuw explosief toe, waarna bijvoorbeeld de alom bekende hummer limousine ontstond. Uiteindelijk resulteerde dit in het ombouwen van touringcarsnaar limousines die meer dan de normale hoeveel personen kon vervoeren. Vervolgens werden ook deze limobussen steeds luxueuzer, tot aan interne Jacuzzi's toe. Nadat de limobus in de Verenigde staten aan populariteit won, probeerden diverse bedrijven dergelijke limobussen te importeren. Dit is in vrijwel geen enkel geval gelukt, daar de Amerikaanse limobussen vrijwel altijd breder zijn dan de in Europa maximaal toegestane 2,50m. Hierdoor is het niet mogelijk de bussen van een geldig kenteken te voorzien en er zodoende legaal mee te kunnen rijden. Bijkomstig probleem binnen Europa is de door de EU ingevoerde wetgeving omtrent zijdelingse zitplaatsen. Deze wetgeving werd ingevoerd op 20 Oktober 2007 en liet geen ruimte meer voor een volledige rondzits opstelling, waardoor er nog enkel gebruik gemaakt mag worden van de zogeheten treinzits opstellingen. Dit heeft als gevolg dat er in heel Europa nog slechts één -(Nederlands)- bedrijf is dat rondszits limobussen bezit. In Europa is een rijbewijs D noodzakelijk en een vergunning voor Besloten busvervoer. De geschiedenis van de limobussen is begonnen in, hoe kan het ook anders Amerika. Nadat de steeds meer limousines deel uitmaakten van het straatbeeld in de US zijn hier later ook de limobussen uit ontstaan. Dit alles heeft vooral te maken met het maximaal toelaatbaar gewicht voor bepaalde typen chassis. Het aanvankelijke 'personenauto' chassis kon middels verzwaring van de shassisdelen verlengt worden om plaats te bieden aan zo'n 15 tot 20 passagiers. De remvertraging was hierbij ook een substantiele beperking. Remschijven en wielformaten bedoeld voor een normale personenwagen konden niet nog zwaarder belast of verzwaard worden. Eenmalig is er nog een enorm prestige model gemaakt maar deze is niet werkelijk verkeerswaardig hoewel deze onder speciale vergunningen wel aanwezig is bij evenementen e.d. Op de afbeelding hiernaast zie je deze extreme limousine, in het bijzonder gelet op het helikopterdek en de heli achterop en natuurlijk mag een jacuzzi bij deze limousine niet ontbreken!
De roep naar nog grotere limousines heeft en in de jaren 80 toe geleid dat ook grotere standaard chassis omgebouwd zijn tot verlengde limousine uitvoeringen. Denk hierbij aan de Caddilac Escalade en natuurlijk de Hummer, aanvankelijk de Humvee (de militaire uitvoering, voorloper van de bekende hummer pick-up / personenwagen. Door deze overstap voor grotere limousines konden hiermee in de US limousines gebouwd worden welke tot zo'n 30 passagiers gelijktijdig konden vervoeren. Deze grote limousines zijn in Europa nooit in het straatbeeld verschenen met als belangrijkste reden de beperkte, of eigenlijk enorme draaicirkel waarmee deze limos gezegend waren. Op de Amerikaanse hoofdwegen konden deze voertuigen bestemming nog wel bereiken maar voor Europese wegen was dit formaat werkelijk een probleem. De meest recente en grootste limousines op basis van een pick-up worden gemaakt van de Ford F-650 waarvan hier rechts een afbeelding.
Na 1995 was er in de US vraag naar nog grotere limousines en ook in Europa ontstond deze zelfde vraag. De enorme draaicirkel was problematisch in Europa en in de US nam men met 30 passagiers ook geen genoegen meer. De limousine verhuur bedrijven en de limobouwers kwamen weer met een oplossing om in te spelen op deze vraag naar vervoer. Hier zijn toen de eerste limobussen geconstrueerd. Het enorme voordeel van het bouwen van een limousine op het chassis van een bus of touringcar is de draaicirkel. Daar bij een traditioneel limousine model de voor en achterwielen zich ver voor en achteraan het voertuig bevinden daar bevinden de wielen van een touringcar zich verder naar het midden van het voertuig. Dit komt de draaicirkel natuurlijk enorm ten goede. Deze laatste stap heeft het mogelijk gemaakt limousines, of limobussen te maken welke tot 60 personen gelijktijdig kunnen vervoeren.
